据商务部官网，商务部新闻发言人11月8日就安世半导体问题答记者问。有记者问：近日，荷兰经济大臣卡雷曼斯在个人社交媒体账户发布关于安世半导体问题的声明，请问商务部对此有何评论？答：中方注意到荷兰经济大臣卡雷曼斯于11月6日发表的声明，但截至目前尚未见到荷方在停止侵害中国企业合法权益和恢复全球半导体供应链稳定方面的实际行动。中方本着对全球半导体供应链稳定与安全的负责任态度，已于11月1日宣布对符合条件的相关出口予以豁免，而造成当前全球半导体供应链混乱的源头和责任在荷方。中方希望，荷方表态不能只停留在口头上，应尽快实质性提出建设性方案并采取实际行动，从源头上迅速且有效恢复全球半导体供应链稳定，以及停止用行政手段介入并干涉企业内部事务，推动安世半导体问题早日解决。中方同意荷经济部派员来华磋商的请求。

国务院新闻办公室11月8日发布《碳达峰碳中和的中国行动》白皮书。其中提到，中国促进储能与电力系统各环节融合发展。积极发展“新能源+储能”、源网荷储一体化和多能互补，以关键电网节点或偏远地区为重点，合理布局新型储能，鼓励电动汽车、不间断电源等参与系统调峰调频。推动锂离子电池、液流电池、压缩空气储能、重力储能、飞轮储能等技术多元化应用。截至2024年底，新型储能装机达到7376万千瓦/1.68亿千瓦时，是2020年的20倍，装机规模占全球总装机比例超过40%。

11月7日，海关总署发布公告显示，我国2025年前10个月货物贸易保持平稳增长。进出口总值达到37.31万亿元人民币，同比增长3.6%。其中，出口额为22.12万亿元，同比增长6.2%；进口额为15.19万亿元，与去年同期基本持平。具体来看，机电产品出口占比超过六成，集成电路和汽车出口增长显著。集成电路出口额达到1.16万亿元，同比增长24.7%；汽车出口额为7983.9亿元，同比增长14.3%。

在马斯克获得股东批准1万亿美元薪酬方案后，其竞争对手、美国电动车制造商Rivian宣布，为CEO兼创办人RJ Scaringe制定价值最高46亿美元的薪酬方案，将奖励与公司未来十年的盈利及股价表现挂钩。Rivian表示，Scaringe将获得购买最多3650万股A类普通股的期权，行使价为每股15.22美元，较他先前的奖励多出约1600万股。期权将于未来十年内分阶段生效，条件包括公司股价需达至每股40至140美元的不同阶段目标，同时在未来七年间达成营运收入及现金流等新指标。

11月7日，法国高速公路建设和运营方VINCI Autoroutes宣布，世界首条动态感应充电高速公路完成初次测试，实现了300kW的瞬时充电功率和200kW的平均充电功率。这一创新技术路段位于巴黎附近的A10高速公路，长约1.5公里，路面下方分布了900个由电网供电的铜制线圈。测试车辆包括卡车、巴士、轿车和厢式货车，其中重型货车在测试路段行驶1公里可补充1公里续航，而轻型车辆行驶1公里可补充多达3公里续航。