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滴滴联合比亚迪“定制车”了!5年内普及100万台
发布时间:2020/11/18 来源:比亚迪 滴滴出行

11月16日,滴滴出行举办“滴滴开放日”,正式发布全球首款定制网约车D1,作为第一款为共享出行而生的汽车新物种,D1由滴滴联合比亚迪共同设计开发,将引领汽车交通出行行业进入一个新的阶段。该车采用了比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池,搭载100kW(136PS)的电机。


“今天的D1还是个过渡,但它已经与过往的私家车有所差别。”滴滴出行创始人兼CEO程维说道,“D1是共享出行新的里程碑。”这款车基于滴滴平台上5.5亿乘客、上千万司机需求、百亿次出行数据,针对网约车出行场景,在车内人机交互、司乘体验、车联网等多方面进行定制化设计,同时,相比于现有的按整车付费,D1将按公里付费。

程维表示“按照公里付费,是汽车的一次产业升级,就像运营商买话费送手机。我们希望D1的诞生推动汽车运营商按照每公里使用付费,像交电费一样,为整个上游产业链、为能源服务商服务。D1表面是新的汽车,背后是新的模式、新的进化速度、新的方向,会给整个出行交通带来新的变化”。


值得一提的是,这款定制车也是两年前滴滴洪流计划的落地产品。2018年4月,滴滴出行和31家汽车产业链企业发起成立“洪流联盟”,彼时,滴滴联合汽车产业链的上下游,共建开放、相互赋能的汽车运营商平台,共同推进出行行业向新能源化、智能化、共享化方向发展,同时计划推广超过1000万辆共享新能源汽车,服务全球20亿用户。 

程维表示,在2025年,滴滴将推出定制车D3,普及100万台并搭载自动驾驶,2030年,滴滴的DX将去掉驾驶舱,实现完全自动驾驶。目前,滴滴平台连接了超过3100万台的车辆。在分析大量出行场景和数据后,滴滴发现部分出行问题需要从交通工具侧的变化来解决才更有效,D1由此诞生。D1采用清新的“青果色”作为主打色调,有别于目前城市街道上车辆的常规颜色,同时针对司机场景和乘客需求分别做了定制化设计,首批车将于12月在长沙正式上路,陆续推广到全国,让更多用户可以通过滴滴App呼叫D1。让大家都能真正做到“不买车,也能坐上更舒适的好车”。针对司机,D1采用了高度定制的超级座椅、移动公文包等,让司机在长时间驾驶工作中减缓疲劳。为降低司机的营运成本,D1在租金、充电等方面更加实惠。


此外,D1还联通了车与滴滴平台,通过一块10.1寸大屏实现车网一体操作。值得一提的是方向盘上的“滴滴键”,司机师傅通过“滴滴键”一键接单,再也不用在行驶过程中用手机接单。
对乘客来说,D1是一款“可遥控”的网约车。乘客上车前可以通过滴滴App调节车内空调温度、风量等。当乘客呼叫D1时,平台会派发一个彩虹颜色与迎驾车辆匹配,“彩虹接驾灯”让乘客更方便找车。D1的单侧电滑门让上下车体验更好。在安全方面,D1搭载了AEB系统,急行遇障时会自动刹车,保障司乘安全。这是在同档车中首次采用AEB系统,也是首款搭载AEB系统的网约车。滴滴出行副总裁杨峻在介绍D1时表示,“这是一款专为共享而生的新物种,包含了三大独特设计理念:一是“由内而外”设计,二是产品即服务,为用户(司机和乘客)专属设计,三是通过数据赋能,智能可迭代。D1首次在数据层面将整车数据与滴滴平台数据打通,实现了线下交通工具与线上运营平台的结合。”半个月前,滴滴宣布国内月活用户突破4亿。过去五年,滴滴年运送乘客量超过100亿人次。今年国庆节前,滴滴创下了单日为全球提供6000万次服务的纪录。出行人数的迅速增长,导致出行方式加快重构,消费者期待可定制和个性化的出行服务。本次滴滴开放日以“Always Day 1”为主题,发布的首款定制网约车命名为“D1”,寓意8岁的滴滴持续探索未知的精神,始终如一,不忘初心。

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