2020年，习近平总书记来陕考察时指出，汽车产业要“创立发展新的模式、新的业态、新的技术、新的产品”；陕西省第十四次党代会也做出了培育壮大新能源汽车产业，打造中高档轿车的要求。陕西加快推动以新能源汽车为代表的汽车产业转型升级，通过一批延链补链强链项目，推动全省汽车产业高质量发展。

汽车产业是陕西省重点打造的支柱产业，也是陕西唯一一个确定有两条省重点产业链的产业。这两条产业链即重卡产业链和乘用车（新能源汽车）产业链。

宝鸡吉利汽车总装车间

标题一：向“绿”要效益

在宝鸡，正在建设的吉利汽车新车型技改扩产项目，达产后将实现全自动化生产，新能源车产量占总量的80%；

在西安，比亚迪新能源汽车零部件增产扩能项目，将打造供应全国的“超级工厂”，达产后新能源车年产量将突破60万辆，实现年产值约1000亿元，目前西安已成为比亚迪继深圳总部外，发展质量最高、布局产业最全的城市。

比亚迪西安地区总经理刘振宇接受采访

比亚迪西安地区总经理 刘振宇：“这个项目就是给我们60万的产量有保证。等我们干成了以后你可以看，公司外面这条公路上都是我们的东西，运进来是原材料，运出去是整车。”

正是在这些龙头企业的带动下，一辆辆新车，带着陕西名片，发往全国各地。

据了解，2021年陕西全省产销汽车80.1万辆，同比增长27.5%；新能源汽车产销27.14万辆，增长360.6%，高于全国201个百分点。今年在多方面不利因素影响下，全球汽车产业发展低迷，但陕西省逆势上扬。1-5月，陕西省汽车累计产量40.14万辆，增长44.7%，高于全国54个百分点，增速位居全国各主要汽车生产省份第一位；新能源汽车27.2万辆，增长729.5%，高于全国615个百分点。全省汽车产量、产值、增加值、增速均好于全国水平。

陕西省发展改革委工业发展处副处长王群伟：“目前，我省汽车产业“一心两翼多点”格局初步形成，即以西安为中心，宝鸡、咸阳为两翼，依托陕汽、比亚迪和吉利等整车厂，引进零部件配套产业链项目聚集发展，陕南、陕北各市立足自身特色，错位发展汽车产业。”

标题二：配套供应链

一个个汽车零部件，正从陕西启航，走进国内外的整车整机厂。

在汉中，城固光电新材料产业园预计今年年底前建成投产，可年产3D车载显示玻璃600万片，已成为保时捷、奔驰、宝马等高端汽车生产商的供应链企业，国内外市场供不应求；

在铜川，设计产能1520万套高性能子午钢轮胎的山东玲珑轮胎项目也正在建设中。

山东玲珑轮胎股份有限公司生产的产品

山东玲珑轮胎股份有限公司副总裁 李伟：“我们想抓住陕西汽车产业蓬勃发展的这一个机遇，提高当地的配套率，互利互惠、合作供应。在这里又可以生产，还可以集成，直接发主车厂就可以用。西安是一带一路的桥头堡，未来我们这个产品，要覆盖到中亚和西亚这些空白市场的国家，很便捷、很有优势。”

陕西省围绕打造“全国第七大汽车生产基地”“全国新能源汽车之都”的目标，乘商齐发力，整零同推动，已形成以比亚迪、吉利等乘用车和陕汽重卡、陕汽商用车等主机企业为龙头，康明斯发动机、吉利发动机等关键零部件配套的全产业链体系。陕汽重卡扩能项目、西安吉利、雷丁秦星新能源汽车、渭南开沃商用车等一批重大项目陆续建设投产。

据介绍，陕西省汽车核心零部件项目加快建设，零部件生产企业加速发展。法士特重型变速器产销量连续15年稳居世界第一，国内市场占有率超过70%，研发推出AT、AMT自动变速器、缓速器、高端离合器等系列产品，全面进军欧美国际高端市场。汉德车桥产销量达到110万根，产值过百亿，连续5年产销规模居全国车桥行业第一。西安康明斯发动机项目已经建成，总投资10.2亿元，形成年产5万台发动机的生产基地及技术中心，将进一步提升陕汽重卡本地配套率。

西安市汽车产业链供应链联盟秘书长罗建安

标题三：向“智能”要发展

近年来，陕西省成立了“陕西智能网联研究院”，结合龙头企业和科研院所的技术力量，加强对汽车智能网联化技术的研发和生产，以满足市场需求。加之，云计算、大数据、智能感知系统、芯片等新的生产要素的需求旺盛，汽车后服务市场从传统的机修保养，向更贴近车主需求的服务方式转型，一方面“倒逼”陕西本土供应链企业转型升级，另一方面为很多正值经营困难的中小企业，提供了新的发展机遇。西安市汽车产业链供应链联盟今年5月第一次组织本地供应链企业和吉利进行接洽，有效提升了本地供应链企业配套率。

西安市汽车产业链供应链联盟秘书长罗建安：“今年，要举办汽车供应链企业进整车整机企业配套对接系列化活动。让本地化的中小企业有机会和整车整机厂进行展示、对接。第一是希望本地的企业能参与到新的整机厂的配套，第二是就近配套，外省的供应链企业，成本也会降低。”

有统计数据表明，汽车工业的发展能带动钢铁、机械、电子、橡胶、玻璃、化工等100多个相关产业的发展，每提供1个就业岗位，上下游产业的就业人数就是10-15个，加之汽车消费的拉动作用范围大、层次多，是典型的波及效应大的产业。因此，汽车产业的发展不但可以带动制造业发展，还可强力拉动服务业，是陕西省促就业稳增长的关键产业。

陕西省发展改革委工业发展处副处长王群伟接受采访

陕西省发展改革委工业发展处副处长 王群伟：“省政府发布实施了汽车产业加快发展的支持政策，成立了省汽车产业发展领导小组，设立了汽车发展专项资金，统筹全省优势资源，全力支持和保障汽车产业发展。按照“延链补链强链”的思路，狠抓汽车全产业链培育，着力打造产业层次合理、产业链条完整，辐射西北，面向全国的汽车产业集群。目前呈现出了加速发展、结构优化、产品升级、全面突破的良好态势。因此大力发展汽车产业也是我们一个长期的目标和方向。”

新闻记者：刘洁 来源：起点新闻客户端