一、 全国情况
1. 汽车产销蝉联全球第一，市场表现好于预期
年初受新冠疫情影响，汽车市场按下了“暂停键”，二季度 随着疫情形势得到有效扼制，市场逐步复苏，下半年需求增长更 为明显，汽车行业总体呈现出强大的发展韧性和内生动力。
2020 年，全行业产销汽车 2522.52 万辆和 2531.11 万辆，同 比下降 2.04%和 1.88%，降幅比上年分别收窄 5.5 和 6.3 个百分 点。各车型表现如下：
2. 新能源产销创历史新高，总体呈恢复性增长
通过多年来对新能源汽车整个产业链的培育以及丰富和多 元化的新能源汽车产品不断满足市场需求，新能源汽车越来越受 到消费者的认可，特别是 2020 年，国家和地方均把新能源汽车 作为推动汽车消费复苏的重点给予大力支持，企业也适时推出更 切合市场需求的新产品，促进了新能源市场的恢复性增长。
2020 年，全国新能源汽车累计产销 136.61 万辆和 136.73 万 辆，同比增长 7.52%和 10.86%，各车型表现如下：
3. 汽车出口稳中略降
随着中国对外贸易回稳向好，汽车贸易规模和国际市场份额进 一步提升，行业出口降幅逐步减缓，全年表现显著好于预期。2020 年，全国汽车企业累计出口 99.49 万辆，同比下降 2.85%，其中： 乘用车出口 75.95 万辆，同比增长 4.79%；商用车出口 23.54 万辆， 同比下降 21.37%。
二、陕西省情况
1. 汽车产销创近十年最高记录
受国家及我省利好政策趋动，2020 年，全省汽车产量高位运 行，为近十年最好水平，增幅排名全国第二。 全年，我省汽车累计产销 62.83 万辆和 61.95 万辆，同比增长 14.78%和 12.43%，好于行业 16.8 个百分点，占全国总量的 2.5%。 其中：乘用车产销 38.45 万辆和 38.44 万辆，增长 8.4%和 5.71%, 商 用车产销 24.38 万辆和 23.51 万辆，增长 26.53%和 25.5%。
2. 新能源汽车大幅回落
2020 年，我省新能源汽车累计产销 5.94 万辆和 5.88 万辆， 同比下降 36.36%和 38.12%，降幅较全国水平高出 44 个百分点，占 全国新能源汽车总量的 4.35%，同比减少 3.22 个百分点。
3. 主要企业情况：
陕汽集团：支柱产品煤炭、港口牵引车市场保持行业领先， 新产品标载物流市场快速突破，企业产销再创历史记录，全年完成工业总产值 927.22 亿元，增长 21.46%，产销汽车 24.38 万辆和 23.51 万辆，增长 26.8%和 25.77%，其中：陕重汽公司产销 20.38 万辆和 19.86 万辆，增长 20.49%和 20.56%，市场占有率 14.28%， 天然气重卡产销 2.77 万辆，下降 6.97%，市场份额 20.12%，同比 下降 15 个百分点，商用车公司产销 4 万辆和 3.65 万辆，增长 80% 和 72.91%。
比亚迪：新车型得到市场较高认可，稳产促销政策发挥积极作 用。2020 年，实现工业总产值 243.27 亿元，增长 0.13%，产销汽车 25.44 万辆和 25.43 万辆，同比增长 8.72%和 4.68%，其中，新能源 汽车产销 5.93 万辆和 5.87 万辆，下降 35.67%和 37.35%，传统燃油 车产销 19.5 万辆和 19.56 万辆，增长 37.62%和 31.05%。
宝鸡吉利：省市利好政策发挥作用，集团排产向本地倾斜，全年实现工业总产值 123.88 亿元，增长 1.87%，产销汽车 13.01 万辆，增长 7.78%。
法士特：始终坚持科技自立自强，积极深化创新强链补链， 全年实现工业总产值 249.3 亿元，增长 22.71%，产销变速箱 128.15 万台和 118.6 万台，增长 34.16%和 18.4%。
4. 主要经济指标情况
2020 年，陕西省汽车工业实现总产值 2058.33 亿元，同比增长17.4%。
2020 年，陕西汽车产值 10 亿元以上的企业共 17 家，产值合 计 1948.74 亿元，占全省汽车总产值的 94.67%，其中百亿元以上 5 家，产值合计 1672.55 亿元，占全省汽车总产值的 81.26%。
三、陕西省主要企业与所处行业比较
1. 重卡：
2020 年，宏观经济回暖，特别是“两新一重”投资加快影响 下，货车市场供需两旺，得益于高速路收费标准的改变和老旧车 淘汰政策所带来的需求红利以及治超常态化，中重型货车市场迎 来了实质性的利好。全年重卡市场产销 165.47 万辆和 161.89 万 辆，同比增长 38.68%和 37.87%，再创历史新高。
2. 中国品牌乘用车
近年来，乘用车需求总体有所下降，但从细分市场来看，合资品 牌表现总体好于中国品牌，尤其是在 2020 年，疫情的冲击在刺激市6 场需求的同时，也在较大程度上加快了乘用车产品升级步伐，2020 年，合资品牌累计销售 1242.9 万辆，下降 4.8%，占乘用车总销量的 61.6%，占比提升 0.8 个百分点，中国品牌累计销售 774.9 万辆，下 降 8.1%，占乘用车总量的 38.4%，占比下降 0.8 个百分点。
陕西省汽车工业协会
2021年1月18日
